午後5時にはもう真っ暗 — ドイツの自転車ライトと反射材、必ずそろえたいもの

時計を戻したら、帰り道はもう夜

10月の最後の週末に時計を1時間戻してから、ドイツの夕方は急に短くなりました。11月は午後5時になるともう街が薄暗く、朝の通勤時には霧まで出ます。この季節、自転車道でいちばんよく耳にする言葉があります。"Licht an!"（ライトをつけて！）ドイツでは自転車も道路交通の正式な参加者なので、ライトと反射材も法律（道路交通許可規則 StVZO第67条）で決められています。

前は白、後ろは赤

ドイツの自転車に必ず付けなければならないのは、次のものです。

• 前： 白いヘッドライト（der Scheinwerfer）と白い反射材
• 後ろ： 赤いテールライト（das Rücklicht）と赤い反射材（三角形ではないもの）。テールライトと反射材が一体になっていてもかまいません
• ペダル： 前後を向いた黄色い反射材
• 車輪： 次の3つのうちどれか1つ — タイヤかリムの白い反射帯、すべてのスポークに付ける反射クリップ、または車輪ごとに黄色いスポーク反射板を2つ（互いに反対側に）

ライトには KBAの認証マーク（波線、「K」、数字）が必要です。ネットでとても安いライトを買うときは、まずこのマークを確認しましょう。

電池式のライトも、取り外し式のライトも大丈夫

以前は車輪の回転で発電するダイナモが基本でしたが、今は 電池式や充電式のライトも認められています。ライトを 付けたり外したりするのも問題ありません。昼間は持ち歩かなくてもかまいません。ただし、夕暮れどき、暗いとき、霧などで見通しが悪いとき は、自転車にしっかり取り付けておく必要があります。ポケットに入れたままのライトでは意味がありません。また、点滅するライトは前も後ろもだめです。ブレーキをかけると明るくなるテールライトや、ハイビーム機能は大丈夫です。

これはOK ✅	これはNG ❌
充電式・電池式のライト	点滅モード
取り外し式のライト	暗いのにライトをかばんに入れたまま走る
ブレーキランプ機能付きのテールライト	前に赤いライト、後ろに白いライト
KBAマーク付きのライト	認証マークのないライト

ライトなしで走ると？

暗いときや見通しが悪いときにライトなしで走って取り締まりを受けると、20ユーロ です。ほかの人を危険にさらした場合は 25ユーロ、事故や物の破損につながった場合は 35ユーロ です。罰金よりこわいのは、見えないということです。車のドライバーからは、黒っぽい服で走る自転車はほとんど見えません。明るい色のジャケットや反射ベスト、かばんに付ける反射バンドもあわせて使うと安心です。

出発前の30秒チェック

冬の自転車の習慣は簡単です。夕方に出かける前に ライトを充電、出発するときに 前後のライトがついているか を一度見るだけ。ライトが弱かったり反射材が割れていたりしたら、暗くなる前に近所の自転車屋さん（Fahrradladen）に寄ってみましょう。それから、ほかの自転車がライトなしで走っていると、ドイツの人は親切にひと声かけてくれます。"Dein Licht ist aus!"（ライトが消えてるよ！）

今日のドイツ語

単語	意味
das Fahrradlicht	自転車のライト
der Scheinwerfer	ヘッドライト
das Rücklicht	テールライト
der Reflektor	反射材、反射板
der Akku	充電池、バッテリー
die Dunkelheit	暗さ、暗闇

今夜は、まずライトの充電から始めましょう。Gute Fahrt und Licht an! 🚲